Hankook Ventus Evo K137
245/50 ZR18 104Y XL  FSL

Ventus Evo käyttää uutta kulutuspintaseosta, joka on rikastettu erityisillä suorituskykyhartsilla ja takaa korkean pidon myös märällä tiellä.

Tämä kehittynyt kumiseos parantaa hystereesiä ja muuntaa tienpinnan kanssa syntyvän kitkan tuottamaa energiaa, jotta vetopitoa voidaan vahvistaa erilaisissa lämpötilaolosuhteissa.

Tämä malli tarjoaa 32 % paremman kilometrisuorituskyvyn edelliseen sukupolveen verrattuna, mikä parantaa käyttöikää ja mahdollistaa paremmin hallitun kulumisen.

Viistetty rakenne parantaa jarrutuspitoa varmistamalla tasaisen paineen jakautumisen tienpinnan kosketusalueelle.

Renkaan pyöristetyt reunat takaavat tasaisemman kosketuksen ja lisäävät kitkaa tienpintaan, mikä näkyy 6 %:n parannuksena kuivalla tienpinnalla jarrutussuorituskyvyssä edelliseen versioon verrattuna.

Renkaan geometria ja rakenne on optimoitu varmistamaan paineen tasainen jakautuminen koko kulutuspinnan alueelle. Tämä suunnittelu edistää tasaista kulumista ja pitkää kilometrisuoritetta myös suurilla kuormilla.

Vahvistettu jäykkyys vierintäsuunnassa, erityisesti ulommissä palkeissa, parantaa pitoa kuivalla tiellä ja varmistaa tehokkaamman kosketuksen tienpintaan.

Optimoitu urasuunnittelu olkapäiden alueella parantaa jarrutustehokkuutta märällä tiellä. Kosketuspinta-alaa on kasvatettu, mikä parantaa pitoa tiellä.

Olkapalojen lohkoihin integroidut kumisillat muodostavat suljetun rakenteen, mikä auttaa vähentämään ajomelua normaalissa ajossa ja tarjoaa paremman akustisen mukavuuden arjessa.

Tasaprofiilinen sivuseinä lisää renkaan jäykkyyttä kaarreajossa, mikä optimoi pidon ja vakauden. Tämä rakenne takaa tarkemman ja paremmin hallitun ajon myös suurilla nopeuksilla.

Tämä malli tarjoaa 7 % paremman jarrutustehon märällä tiellä ja 6 % paremman kuivalla tiellä edelliseen sukupolveen verrattuna, jotta pysähtymismatkat lyhenevät ja hallittavuus paranee.

Optimoitu vedenpoistouritus hallitsee palojen muodonmuutosta ja lisää kosketuspintaa tiehen. Vähentämällä koverasta muodonmuutoksesta johtuvia tukipinnan vaihteluita se parantaa vakautta märällä alustalla.

Tämä rakenne tarjoaa 7 % paremman jarrutustehon märällä tiellä ja 4 % paremman käsiteltävyyden märällä ajoradalla verrattuna edelliseen malliin.

Optimoitu rakenne parantaa märkäpidon hallittavuutta 4 % edelliseen versioon verrattuna, mikä takaa paremman hallinnan ja tarkemman ajon märällä tiellä.

Lamellien, sivu-urien ja kumisiltojen tasapainoinen jakautuminen takaa kulutuspinnan palojen tasaisen jäykkyyden. Tämä rakenne edistää tasaisempaa kulumista ja mahdollistaa yli 30 % pidemmän kilometrisuoritteen verrattuna edelliseen malliin.