Michelin LTX A/T2
275/70 R18 125/122S 10PR  M+S

Renkaiden vaihdon jälkeen alkuperäisistä Goodyear Wrangler Duratrac ‑renkaista keskikulutus moottoritiellä laski 16,5 litrasta 13,9 litraan (Itävalta–Italia, enintään 135 km/h) ja paluumatkalla vielä ripeämmällä ajolla 14,6 l/100 km:iin. Myös kaupunki-/maantieajossa kulutus putosi alkuperäisestä 18,1:stä 15,5 l/100 km:iin. En ole mikään tien tukkona kulkeva kuski enkä seuraa kulutusta tarkasti, mutta tätä pudotusta ei voi olla huomaamatta. Melutaso on erinomainen, renkaat ovat hiljaiset (pick-upin mittapuulla). Maastossakin ne pärjäävät, eivätkä syvätkään märät lätäköt peltoteillä tuota ongelmia. Pito kuivalla on loistava; märällä lähdöissä ne sutivat mutta pyrkivät tarttumaan asfalttiin, toisin kuin alkuperäiset Goodyearit, jotka kostealla tiellä liukuivat kuin jäällä jokaisessa mutkassa pienelläkin kaasulla. Suosittelen pick-upiin joka tapauksessa kuormaa lavalle (jos 4x4-tila ei ole kytkettynä). Sivuprofiilin ulkonäkö on toki tylsä eikä oikein sovi maastoautoon, mutta minkäs teet – ajettavuus on tärkeintä. Harmi, että renkaat ovat vain M+S, joten talvella niitä ei voi käyttää lainkaan edes lain puitteissa. En kokeilisi niitä lumella tai talvella, ellei olisi pakko; kuvio on kyllä suhteellisen syvä, mutta ei mielestäni talvikuvio. Talveksi tarvitaan toinen rengassarja.