Rengas Nokian

Nokian on Pohjoismaiden suurin rengasvalmistaja. Suomalainen tuotemerkki tunnetaan 30 vuoden kokemuksella innovatiivisista talvirenkaistaan, etenkin Pohjoismaissa ja Venäjällä, sekä erittäin suorituskykyisistä kesärenkaistaan. Sen korkealaatuiset tuotteet tarjoavat luotettavuuden, kestävyyden ja mielenrauhan kaikissa sääoloissa. Nokian on yksi suurimmista raskaiden renkaiden valmistajista, mutta se varustaa myös henkilö- ja pakettiautot.

Näytä renkaat Nokian Kesärenkaat

Nokian Henkilöauto renkaat

Cargoproof C Hakka Black 3 Hakka Green 3 iLine Outpost AT Powerproof Powerproof 1 Powerproof 2 Wetproof Wetproof 1 Zline

Nokian Henkilöauto / SUV renkaat

Hakka Black 3 SUV Hakka Blue 3 SUV Powerproof SUV Wetproof SUV

Nokian Pakettiauto renkaat

Cline Cargo

Näytä renkaat Nokian Talvirenkaat

Näytä renkaat Nokian Ympärivuotiset renkaat

Nokian Henkilöauto renkaat

Seasonproof Seasonproof 1 Seasonproof 2

Nokian Pakettiauto renkaat

Seasonproof C

Näytä Nokian teknologiat

TUKI OLKAPÄILLE

Kulutuspinnan ympäri kulkevasta urasta lähtien olkapää on vahvistettu sivu-uurteilla, jotka muodostavat 20 asteen kulman. Nämä uurteet antavat renkaalle parannetun pidon kaarteissa sekä alivirratessa, kääntyessä, kun ajoneuvo vaihtaa suuntaa tai jopa liukastuessa.

TUKI KAKSINKERTAISELLA PÄÄLLYSTEELLÄ

Renkaan ulkoreunassa on kaksinkertainen tukipalikkakonsepti. Tämä aktivoituu, kun ajaminen muuttuu intensiivisemmäksi, tarjoten enemmän tarkkuutta kuljettajalle renkaan kuvioiden jäykistyessä, kun palikat asettuvat toisiaan vasten. Tavallisessa ajossa tämä kaksinkertainen tukipalikkajärjestelmä ei kuitenkaan aktivoitu, joten vierintävastus on pienempi, mikä vähentää energiankulutusta. Toisaalta ajon vakaus on myös parantunut 20 asteen kulmassa olevien sivuseinämien ansiosta, jotka tukevat renkaan olkapääalueita. Tämä on erityisen havaittavissa, kun ajoneuvo yrittää väistää estettä, lähestyy kaarretta tai vaihtaa kaistaa.

URITETUT UURTEET

Kesäteillä sade tekee ajamisesta vaarallisempaa. Äkillisesti alkava ukkosmyrsky lisää merkittävästi ajoneuvon hallinnan menettämisen todennäköisyyttä, erityisesti renkaiden pidon menetyksen ja vesiliirron vuoksi suurella vesikerroksella. Vähentääkseen vesiliirron riskiä jopa epätavallisimmissa olosuhteissa, Nokian Renkaat on lisännyt kesärenkaisiinsa pistemäisiä uria parantaakseen pitoa märällä tiellä. Nämä pistemäiset urat sijoittuvat pääpoikkisuuntaisten urien sisäpuolelle. Nämä ellipsin muotoiset lovet kykenevät varastoimaan maksimaalisen määrän vettä maan ja renkaan välissä, varmistaen sopivan pidon riippumatta renkaan kulumisasteesta: pistemäisten urien tilavuus, jotka ovat leveämpiä pohjassa kuin huipussa, pyrkii kasvamaan.

NOKIAN ARAMID REUNA

Tunnetteko katkeilevat aramidikuidut? Kyseessä on materiaali, joka on tunnettu ilmailu- ja sotilasteollisuudessa sen äärimmäisen kestävyyden vuoksi. Aramidikuidut, jotka sisältyvät renkaiden sivuseinien kumiin, antavat niille valtavan lujituksen suojautuakseen parhaiten erilaisilta vaurioilta, erityisesti viiltoilta.

RISTIKKO-LAMELLI

Keski-alueen lohkot sisältävät erilaisia toimintoja tarjoavia Cross-Block-lamelleja. Ulkopuolella olevat Cross-kuvioinnit määrittelevät jäykemmän reunan, joka takaa vakauden kaikissa tilanteissa. Sisäpuolella olevat Cross-kuvioinnit puolestaan mahdollistavat pehmeämmän maakosketuksen vähentäen vierintävastusta ja alentaen vierintämelua. Viistosti reunan suhteen, Cross-kuvioinnin kallistuskulma on saanut erityistä huomiota, samoin kuin uran tilavuus. Sateen aikana nämä lamellit toimivat kaksinkertaisessa roolissa vesiliirron riskien vastaisesti. Ne mahdollistavat veden varastoinnin ja optimoivat sen ohjautumisen pääuomiin.

PÄÄURAT SILLOTETTUINA

Jos renkaan pitkittäiset urat ovat tasoittuneet, kyse ei ole pelkästään esteettisyydestä. Ne mahdollistavat veden nopean poistumisen ja siten myös lisäävät veden vastaanottamista toissijaisista urista, jotka sijaitsevat nystyröissä ja joiden avoin suuaukko on optimoitu saavuttamaan suurempi tilavuus ja ehkäisemään tehokkaasti vesiliirron riskiä.

PUHDISTETUT ÖLJYT

Aromaatiltaan vähäiset puhdistetut öljyt tekevät tuloaan renkaiden teollisuuteen Nokian Renkaiden ansiosta, joka on alansa ekologian edelläkävijä. Nokian Renkaiden valmistuksessa ei käytetä myrkyllisiä tai syöpää aiheuttavia kemiallisia yhdisteitä. Puhdistettujen öljyjen käyttö ei heikennä renkaan turvallisuusominaisuuksia, kuten pitoa märällä tiellä, sääolosuhteista riippumatta.

HYDRO UURTEET

Pitkittäiset urat hyötyvät viistoista ja syvistä viiltoista. Nämä Hydro-urat ovat innovaatio taistelussa vesiliirron riskejä vastaan. Ne voivat vetää enemmän vettä renkaan ja tien välille ja ohjata sen suuriin ympäryssuuntaisiin uriin, vakauttaen renkaan käyttäytymistä märillä teillä. Turvallisuus paraneekin huomattavasti sateisissa olosuhteissa.

KAKSIKERTAINEN TRAC SILIKA

Nokian Twin Trac Silica -kumiseos sisältää sekä luonnonkumia, piidioksidipartikkeleita että rypsiöljyä. Tämä yhdistelmä tarjoaa renkaalle optimaalisen pidon, olipa tie sitten lumen peitossa tai vain kostea. Kumiseosten eturintamassa oleva innovatiivinen Twin Trac Silica antaa myös renkaalle enemmän ajovakautta ja varmistaa sen kestävyyden tien aiheuttamilta vaurioilta. Sen erinomaiset pito-ominaisuudet talviolosuhteissa säilyvät jopa lämpötilan vaihteluiden ja pitkien matkojen aikana, kiitos suuren määrän käytettyä kumia ja rypsiöljyä. Lisäksi se, että rengas vastustaa vähän vierintää, johtaa polttoaineenkulutuksen merkittävään vähentämiseen.

MONIKERROSRKENNE

Monikerrosten monikerrosrakenteen konsepti mahdollistaa useiden kumiseosten sisällyttämisen ja siten useiden renkaan ominaisuuksien korostamisen. Kulutuspinnan tasolla ensimmäinen kerros, Nokian Intelligent UHP Silica, omaa ominaisuuksia, jotka vastaavat kovaa käyttöä ja suuria nopeuksia, pitäen ajotuntuman herkkänä kaikissa tilanteissa. Alla oleva toinen kerros sisältää alkuperäisen seoksen molekyylisesti kevyestä nanosilikaatista, joka nopeuttaa suunnanmuutosten välittymistä. Vielä alempana kolmannen kerroksen kumiseos tarjoaa poikkeuksellista jäykkyyttä, vähentäen vierintävastusta ja renkaan lämpenemistä. Tämän seurauksena paranevat renkaan kestävyys, ajoneuvon kulutuksen väheneminen sekä haitallisten päästöjen vähentyminen ympäristöön.

KULUMISEN JA VESILIIRRON ILMAISIN

Kulutusindikaattori (DSI) mahdollistaa renkaan kunnon tarkistamisen milloin tahansa mittaamalla urien syvyyttä. Kulutuspinnassa on rivi numeroita, jotka vähitellen katoavat renkaan kumin kulutuksen myötä, näin osoittaen jäljellä olevan kumin paksuuden.
Renkaan keskiosassa on toinen indikaattori, joka varoittaa lisääntyneestä vesiliirron riskistä. Tämän vesiliirtoindikaattorin pisaran katoaminen kertoo, kun urien jäljellä oleva syvyys laskee alle 4mm.

ALUEEN TIEDOT

Sijainnin ja paineen ilmaisimet, jotka sijaitsevat renkaan Info-alueella, mahdollistavat tärkeiden turvallisuuteen liittyvien vakiotietojen merkitsemisen. Oikea täyttöpaine ja asennuspaikka ovat nykyään tietoja, joihin liittyy myös alumiinivanteiden pulttien kiristysmomentti. Turvallisuuden kannalta on todella tärkeää tietää oikea kiristysmomentti sekä kiristää pultit uudelleen 100-200 kilometrin jälkeen.

NOKIANIN ÄLYKÄS SILIKA UHP

Renkaan kulutuspinnassa on Nokian Intelligent UHP Silica -seos, joka yhdistää kumimolekyyliketjuja ja piidioksidipartikkeleita ihanteellisesti. Tämä liitto osoittautuu erittäin voimakkaaksi ja joustavaksi, täydelliseksi äärimmäiseen käyttöön suurilla nopeuksilla. Kumiseos osoittaa erinomaisia ominaisuuksiaan vikaantumatta erittäin monenlaisissa lämpötiloissa. Pito märällä tiellä pysyy optimaalisena niin viileänä kevätaamuna kuin lämpimänä syysiltanakin, ajo-ominaisuudet ovat jatkuvasti miellyttävät riippumatta olosuhteista.

Hiljainen Ura -muotoilu

Pitkittäisblokkien sivuissa on golfpallon tyyppisiä puolipalloja olevia koloja, jotka hallitsevat ilmavirtaa: tämä on innovatiivinen Silent Groove Design -teknologia, joka tekee ajamisesta mukavampaa ja hiljaisempaa pysäyttämällä radiaalisten urien reunoista lähtevät äänet ja estämällä äkillisten vihellysäänten syntymisen. Tuloksena on vähemmän melua ajoneuvossa ja vähemmän vierintämelua ulkopuolella. Silent Groove Design vähentää myös renkaan pinnan lämpenemistä tarjoamalla vähemmän ilmanvastusta, mikä lisää renkaan eroosionkestävyyttä ja mahdollistaa ajamisen useampia kilometrejä.